Modelli macro per gli studi di ampia scala

Mlab realizza modelli di macrosimulazione per la simulazione dei flussi veicolari, passeggeri e merci a scala urbana, regionale e sovraregionale.

La domanda di trasporto, Matrice Origine-Destinazione, viene elaborata costruendo il tradizionale modello a 4 stadi (Generazione, Distribuzione, Ripartizione Modale, Scelta del percorso).
L’offerta di trasporto viene rappresentata attraverso la realizzazione di grafi di rete orientati in cui ogni arco è rappresentativo di fasi di spostamento realizzate con qualsiasi modalità di trasporto. Le fasi degli spostamenti sono caratterizzate da tempi di percorrenza o attesa, distanze percorse e qualsiasi altra informazione di interesse per lo specifico studio.
I flussi di traffico vengono simulati attraverso la realizzazione del modello di interazione domanda/offerta (modello di assegnazione) sia in condizioni di rete a flusso libero che in condizioni di rete congestionata.
I risultati dei Modelli di Simulazioni costituiscono il dato di input per le analisi costi benefici da realizzare per la valutazioni delle alternative progettuali più convenienti.

Modelli di microsimulazione

I modelli di microsimulazione consentono di simulare il sistema dei trasporti a livello di microscala dalle singole intersezioni alla scala di quartiere urbano. A differenza dei modelli di macroscala, i modelli di microscala consentono di rappresentare i movimenti dei singoli veicoli o delle singole persone, istante per istante
I modelli di microsimulazione vengono anche utilizzati per effettuare analisi dei flussi pedonali in ambiti chiusi quali stazioni ferroviarie sia di treni che di metropolitane, stadi, padiglioni fieristici, etc.